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關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空壓機(jī)冷卻器的清理步驟

一、水冷型開山空壓機(jī)冷卻器

1 、停機(jī)并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關(guān)。

2 、拆開冷卻水進(jìn)出水管。

3 、注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷（反沖效果較好）。

4 、用清水沖洗。

5 、裝好冷卻水進(jìn)出水管。

空壓機(jī)冷卻器經(jīng)常清理有哪些好處

1 、使機(jī)組始終工作在理想的工作溫度下（95 ℃以下），對機(jī)器的性能、壽命有好處。

2 、可以通過采用清洗液清除污垢，否則當(dāng)污垢較厚時(shí)，清理工作相當(dāng)麻煩，需要拆卸冷卻器，借助于機(jī)械方法才能完成清理工作。

關(guān)于富諾爾富諾爾，渦旋空壓機(jī)廠家，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，渦旋空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空壓機(jī)主要從事的是螺桿壓縮機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，是微油螺桿壓縮機(jī)?？諝鈮嚎s機(jī)要用到潤滑油就免不了出現(xiàn)油溫異常的問題。下面來分析一下在什么情況下會出現(xiàn)油溫異常吧！

  一種情況是油溫過低，指的是空壓機(jī)油(潤滑油)的溫度在靜止?fàn)顟B(tài)下低于22℃ 。而導(dǎo)致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或空壓機(jī)油潤滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺數(shù)少、出口壓力低等，使空壓機(jī)油(潤滑油)得不到充分利用。

 第二種情況是油溫過高，渦旋空壓機(jī)生產(chǎn)廠，而導(dǎo)致油溫過高的因素較多，且主要發(fā)生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高;循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

　壓縮機(jī)的調(diào)試順序

　　一般來說，壓縮機(jī)的調(diào)試可分為電氣調(diào)試和儀表調(diào)試。電氣和儀表的調(diào)試工作相互關(guān)聯(lián)，相互制約。

　　由于壓縮機(jī)在工業(yè)企業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝中往往占據(jù)著比較重要的地位，壓縮機(jī)的施工進(jìn)度，往往制約著工程的整體進(jìn)度，而電氣儀表的調(diào)試工作也制約著壓縮機(jī)的試車進(jìn)度。在工程施工中，天津渦旋空壓機(jī)，經(jīng)常出現(xiàn)壓縮機(jī)的電氣儀表調(diào)試工作程序混亂、壓縮機(jī)進(jìn)入試運(yùn)行階段卻未投入聯(lián)鎖保護(hù)等問題。因此，壓縮機(jī)的調(diào)試，通常按照壓縮機(jī)的電機(jī)空載試運(yùn)行、壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)行、壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)行的順序進(jìn)行。